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Dispositivo de Reprogramação Pass Thru Pro IV
Preço exclusivo online
1 890,00 €
+IVA
Dispositivo certificado SAE® J2534 para atualizar software/firmware na unidade de controlo eletrónico do veículo, suportando múltiplos protocolos incluindo ISO9141/14230, CAN, GMLAN, J1939 e ISO 22900-1. Inclui interface, cabos e manual. Requer software e acesso à Internet para atualizações.
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Portes grátis acima de 500€ -
Entregas rápidas em 48h -
Suporte técnico
Especificações
| KWP2000 | ISO9141/14230 |
| Pino de Terra | 9 |
| Cabo de Um Só Fio | Suporte CAN |
| 4 Canais CAN | (FD CAN, Doble Fio) |
| Tensão de Programação | Nos pinos 6, 9, 11, 12, 13, 14 ou Aux em J1962 |
| Em conformidade com | SAE J2534 (Fev 2002), SAE J2534-1 (Dez 2004), ISO 22900-1 camada física MVCI |
| País de Origem | EUA |
| Bus CAN | Capaz de ISO 15765, GMLAN, J1939 e ISO14229 |
| Classe2 da GM® | J1850VPW |
| Ford® SCP | J1850PWM |
| Chrysler® SCI | J2610 |
Características
• Dispositivo certificado SAE® J2534 para atualizações de software/firmware na unidade de controlo eletrónico do veículo (ECU) com software diretamente dos OEMs
• Corrige problemas de condução, emissões e programa novas ECUs através de software
• Programa ECUs relacionadas com emissões em qualquer veículo compatível com J2534 (2004 e posteriores) e outros controladores compatíveis com J2534 (dependente do OEM)
• Inclui protocolos para CAN tolerante a falhas, novas linhas CAN e acesso a redes de veículos de modelos recentes
• Inclui interface de programação, cabo USB de 1,8 metros, cabo de interface veicular de 1,8 metros e manual de instruções
• Requisitos adicionais: aplicação de software de reprogramação, subscrição de dados do OEM e um PC com acesso à Internet
• A interface veicular Pass Thru Pro IV conecta-se a um PC (não incluído) através do conector USB e ao veículo através do conector OBD-II; o software de reprogramação e os ficheiros de atualização são descarregados do website do OEM através do dispositivo de passagem para a unidade de controlo do veículo
• NOTA: Uma fonte de alimentação estável é fundamental para proteger a ECU do veículo durante a programação—o Snap-on® EECS306C D-TAC™ Elite e o Snap-on® EEBC500A Battery Charger Plus™ são adequados para este propósito