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Dispositivo de Reprogramación Pass Thru Pro IV
Precio exclusivo online
1.890,00 €
Impuestos excluidos
Dispositivo certificado SAE® J2534 para actualizar software/firmware en unidades de control electrónico de vehículos, soporta protocolos como ISO9141/14230, CAN, GMLAN, J1939 y ISO 22900-1. Incluye interfaz, cables y manual. Requiere software y acceso a Internet para actualizaciones.
Entrega en 1-2 días laborables
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Gastos de envío gratuitos a partir de 500€ -
Entrega rápida en 48 horas -
Asistencia técnica
Especificaciones
| KWP2000 | ISO9141/14230 |
| Pino de Tierra | 9 |
| Cable de un Solo Hilo | Soporte CAN |
| 4 Canales CAN | (FD CAN, Doble Hilo) |
| Voltaje de Programación | En pin 6, 9, 11, 12, 13, 14 o Aux en J1962 |
| Cumple con | SAE J2534 (Feb 2002), SAE J2534-1 (Dic 2004), ISO 22900-1 capa física MVCI |
| País de Origen | EE. UU. |
| Bus CAN | Capaz de ISO 15765, GMLAN, J1939 y ISO14229 |
| Clase2 de GM® | J1850VPW |
| Ford® SCP | J1850PWM |
| Chrysler® SCI | J2610 |
Características
• Dispositivo certificado SAE® J2534 para actualizaciones de software/firmware en la unidad de control electrónico del vehículo (ECU) con software directamente de los OEMs
• Corrige problemas de conducción, emisiones y programa nuevas ECUs mediante software
• Programa ECUs relacionadas con emisiones en cualquier vehículo compatible con J2534 (2004 y posteriores) y otros controladores compatibles con J2534 (según OEM)
• Incluye protocolos para CAN tolerante a fallos, nuevas líneas CAN y acceso a redes de vehículos de modelos recientes
• Incluye interfaz de programación, cable USB de 6 pies, cable de interfaz vehicular de 6 pies y manual de instrucciones
• Requisitos adicionales: software de reprogramación, suscripción de datos del OEM y PC con acceso a Internet
• La interfaz vehicular Pass Thru Pro IV se conecta a una PC (no incluida) mediante el conector USB y al vehículo mediante el conector OBD-II; el software de reprogramación y archivos de actualización se descargan desde el sitio web del OEM a través del dispositivo de paso para controlar la unidad del vehículo
• NOTA: Es fundamental una fuente de alimentación estable para proteger la ECU del vehículo durante la programación; el Snap-on® EECS306C D-TAC™ Elite y el Snap-on® EEBC500A Battery Charger Plus™ son adecuados para este propósito